Newsletter Registration

Maquet, l’anneau lumineux

Maquet

MAQUET, leader mondial de l’éclairage de blocs opératoires met au point « Powerled », un nouveau scialytique* doté de diodes électroluminescentes (LED).

Powerled avec ses performances lumineuses présente l’image de l’excellence.

Confiée à MBD Design, son esthétique originale traduit son caractère résolument innovant : fin, léger, aérodynamique, Powerled est conçu à partir d’une architecture annulaire favorisant la circulation d’air pur, élément de protection majeur contre la contamination des personnels et des patients.
C’est l’utilisation de la technologie LED qui a permis d’imaginer une coupole d’éclairage ajourée de très faible résistance au flux laminaire.
La forme et le soin apporté aux détails facilitent l’entretien et améliorent le temps de nettoyage.

Bien qu’issu de la haute technologie, Powerled offre une image à l’évidence simple et douce.

*Scialytique : Appareil d’éclairage qu’on utilise dans les salles d’opération et qui supprime les ombres portées.

MBD Design étoilé !

Déjà étoilé en 2007 pour le design du Tramway de Marseille, MBD Design vient de recevoir deux nouvelles étoiles de l’Observeur du Design 2008*.

La première consacre le travail de l’agence sur le futur train à grande vitesse Coréen KTX II. Cette étude réalisée pour le constructeur ferroviaire Coréen Rotem portait sur le design extérieur, sa livrée et sur l’ensemble des aménagements intérieurs avec pour objectif de créer un design moderne et international mais aussi respectueux de la culture coréenne. Ce subtil mélange recueille aujourd’hui plus de 85% de satisfaction parmi la population locale.

La seconde étoile est décernée à l’agence pour le design de « Powerled », un nouveau scialytique doté de diodes électroluminescentes (LED). Ce travail a été réalisé pour la société MAQUET, leader mondial de l’éclairage de blocs opératoires. L’esthétique originale traduit le caractère résolument innovant du produit: fin, léger, ergonomique. Powerled est conçu à partir d’une architecture annulaire dont l’aérodynamisme améliore les flux d’air au niveau du champ opératoire, favorisant ainsi son asepsie.

Le KTX II et Powerled représenteront la France lors du World Best Design Exchange / Design Korea du 29 novembre au 6 décembre 2007 à Séoul en Corée du Sud.

REIMS TRAMWAY

Alstom - Reims Tramway

La population de l’agglomération rémoise a choisi son futur tramway parmi les trois propositions de MBD Design.

MBD Design, missionné par Alstom, a créé trois projets traduisant l’identité du réseau imaginée par Ruedi Baur pour l’extérieur du tramway ainsi qu’une définition de ses intérieurs.

Pour interpréter en volume un concept qui met en œuvre de grands aplats de couleurs, MBD Design a cherché des registres de formes offrant des surfaces étendues d’expression.

Ainsi, pour faire éclater les couleurs de chaque tramway, les surfaces s’étirent enveloppant portes et fenêtres.

La proposition retenue imprime au tramway un mouvement à la fois vif et léger.
La couleur associée à la douceur et à la vivacité de la forme se transforme en un long fourreau qui donne à la voiture son volume et sa hauteur.
Et c’est dans l’effacement du pare-brise de la cabine de conduite que la proposition affirme ses traits de caractère.

L’identité trouve également sa place à l’intérieur du tramway.
Laissant parler les couleurs lumières, le mobilier est traité dans une certaine neutralité.
Les intérieurs se parent de la couleur de la livrée grâce à la lumière naturelle qui traverse le filtre teinté des baies vitrées, soutenue et relayée par un éclairage diffusant des zones colorées.

Au-delà de ses couleurs de peau, le tramway par l’inédit de ses formes présente une expression très personnelle que les rémois ont décidée de s’approprier.
Avec son pare-brise concave, ses lignes aux caractères souriant et libre, le futur tramway est destiné à faire signe pour donner un sens, créer du lien, enrichir la ville.

Nos succès transport en 2007

Leader sur le marché du design ferroviaire depuis 1972, MBD Design réalise maintenant plus de 50% de son chiffre d’affaires à l’export.

Toujours très présent en Europe dans le secteur ferroviaire, MBD a également remporté de nombreux nouveaux contrats dans le secteur des biens d’équipement en 2007. Qu’il s’agisse de dessiner du matériel de puériculture, des fenêtres de toit, des pompes à essence ou des lunettes informatives, l’expérience de l’Agence alliée à ses connaissances en matière d’ergonomie lui ont permis d’obtenir un résultat à la hauteur des attentes de ses clients.

Hors d’Europe et dans le ferroviaire, MBD Design a fortement développé sa présence, notamment en Asie. Après le succès du KTX II dessiné avec Rotem en Corée, de nouveaux contrats ont été signés avec des constructeurs chinois. Le dynamisme du marché et les multiples projets ferroviaires locaux amènent l’Agence à envisager la mise en place d’un bureau de coordination à Beijing dès 2008.

L’autre axe de développement s’est porté sur la très dynamique région du Golfe avec une présence au salon Gulf Traffic de Dubai et des visites personnalisées auprès des exploitants.

Durant l’année 2008, vous pourrez retrouver MBD DESIGN lors de nombreux salons et colloques internationaux tels que

– Metro Rail du 31 mars au 3 Avril à Copenhague
– Innotrans du 23 au 26 Septembre à Berlin
– Railway Interiors Expo du 4 au 6 Novembre à Amsterdam
– Railway Interiors Chine du 27 au 29 Novembre à Beijing.

Lamberet SR2

Lamberet - Futura SR2

Beau comme un camion !

Défiant la concurrence, Lamberet propose SR2, la semi-remorque frigorifique idéale.

Carrossier français spécialiste du véhicule frigorifique, Lamberet affirme avec SR2 Futura son statut de leader européen et confirme son avancée en apportant des réponses pointues aux besoins et à l’évolution d’un marché de plus en plus concurrencé.

L’association du département R&D de l’entreprise et des designers de MBD Design a donné naissance à un produit à l’image, à l’usage et aux fonctionnalités exceptionnels.
Les idées novatrices qui constituent ce nouveau concept améliorent sensiblement l’efficacité du produit.

Ici, élégance n’est pas synonyme de fragilité.

Grâce à l’utilisation de matériaux composites, la semi-remorque se fait plus robuste mais aussi plus légère, donc plus économique.

La protection de l’arrière du véhicule pour la mise à quai a été l’objet d’un soin tout particulier.

Des charnières double nœud permettent un escamotage total des portes dans leur position d’ouverture et l’emplacement des butoirs assure leur protection contre les chocs, rayures et frottements.

Par la justesse de sa démarche d’intégration, l’architecture confère aux éléments tirés de gammes standards (feux, serrures, butoirs…) une véritable qualité de présence.

Si, dans ce type d’intervention, l’apport du design est compté, il se révèle déterminant.

À l’intérieur d’une marge de manœuvre très étroite, la réflexion design a permis de créer une semi-remorque à la simplicité, la netteté, l’évidence inédites donnant ainsi une esthétique à la simplicité, à la performance à l’efficacité.

SAMAS Néo

Samas

SAMAS, premier fabricant européen de mobilier professionnel et spécialiste des solutions d’aménagement des espaces de travail tertiaires a souhaité développer un nouveau concept-bureau.

Confiée à MBD Design, l’étude a intégré les nouvelles technologies de l’information et de la communication avec pour ambition de repenser l’espace de travail. Ce nouveau concept bureau baptisé NEO 1 inclus de nombreuses fonctionnalités inédites tout en offrant un design sobre et innovant.

Néo 1.0 est conçu pour répondre aux nouveaux modes de travail des entreprises tel le nomadisme tout en garantissant un haut niveau de communication, d’ergonomie, de confort, de sécurité et d’appropriation de l’espace individuel.

Le design est pensé pour laisser le poste de travail dégagé: une station sécurisée accueille l’ordinateur portable sous le plateau. Celui-ci s’anime grâce à un bandeau lumineux, l’éclairage par leds est déporté latéralement, les câbles ont un cheminement réservé, le clavier est une projection laser, la souris navigue et se recharge directement sur le plateau tandis que l’écran est mobile sur un rail.

Une interface informatique dédiée permet la mémorisation du profil de l’utilisateur. Reconnu grâce à un module d’identification digitale, l’utilisateur voit le bureau s’adapter à son profil : réglage en hauteur, ambiance lumineuse, intensité de l’éclairage, interface graphique…

Le prototype de Néo 1.0 a été présenté pour la première fois au public lors du salon international Siseg à Paris.

 

Newsletter